아반떼MD 엔진오일 플러싱 (리퀴몰리)
시간 : 1시간 소요
난이도 : ★★★★☆☆☆☆☆☆
준비물 : 오일 익스트랙터,
리퀴몰리 프로라인 (플러싱액),
순정 오일 (킥스파오),
순정 오일필터 (보쉬),
폐유보관 통
합성유로 교체 한지 6개월째되었고,
근 10,000km까지 운행했습니다.
교체시기가 왔는데,
단골 가게는 멀어서 못 가네요..
그래서, 이 기회에 엔진오일 교체전에
플러싱 다이에 도전해봤습니다.
In...준비물
모조리 인터넷에서 준비합니다.
1. 오일 익스트랙터
(오일제거 및 잔유제거용도)
리프트 띄우거나 작키로 올려서
빼도 되지만, 다이잖아요...?
리프트, 석션기등 없이 잔유제거 하기에는
이만한게 없습니다.
수동이 더 비쌉니다..
이건 모터펌프식으로 뽑는겁니다.
2. 리퀴몰리 프로 라인 (플러싱액)
플러싱할때 쓰는 오일입니다.
3. 순정 오일 (킥스파오 5W30)
순정 오일도 되지만,
얼마 차이도 안나더군요..
리퀴몰리 프로라인 넣을때 같이 넣어서
세정할 오일입니다.
4. 순정 오일 필터 (보쉬 오일 필터)
순정 필터로 하셔도 되고,
보쉬 필터로 하셔도 됩니다.
다른거 구매하면서 보쉬필터를
팔아서 같이 구매했습니다.
(보쉬 no.182)
5. 루브로스 R스펙 5W30
6. 리퀴몰리 세라텍
플러싱 후에 주입할 본 엔진오일입니다.
In...워밍업
아직 날씨가 춥습니다.
엔진오일을 빼기 위해선 워밍업을
해주셔야합니다.
겨울철 = 공회전 20분이상 (주행ok)
여름철 = 공회전 10분이상 (주행ok)
그래야 엔진오일에 열이 올라 점도가
낮아지면서, 물처럼 흐릅니다.
본인은 사람 안다니는 시골길 인도에서,
새벽에...
도로쪽으로 빼꼼 내놓고 했습니다.
(오일 필터를 빼기위함)
작키로 하셔도 됩니다.
단, 안전에 유의해서...^^
In...작업 시작
훠밍업을 마치고...
오일 익스트랙터로 오일을 빼내어 줍니다.
배터리 + , - 단자에 연결하고 스위치를 켜면,
엔진오일이 쭈욱 빨려나옵니다.
분당 1.5L까지 빨아냅니다.
생각보다 괜찮더군요..^^
폐유를 보관할 통에 쏟지 않게 잘 받습니다.
In...오일 익스트랙터
아주 잘 빨려나오죠? ㅎㅎ
시커먼 오일이 쭉쭉 나옵니다.
(고생했다...!!)
In...엔진오일 추출완료
엔진오일을 싹 뺏습니다.
더럽네요...허허..
통이 굳은 시멘트이긴 하지만,
카센타에서 앞으론 다른통에 받아달라더군요..
여러분 폐유는 아무대나 버리지말고,
카센타에 넘겨주세요.
In...오일필터 분리
기존의 오일필터를 분리합니다.
밑에 박스나 신문지 등 등
깔아 놓고 진행합니다.
필터 분리시 오일이 흐를 수 있습니다.
In...멘붕
오일필터가 안빠집니다..ㅋㅋㅋㅋ
30분동안 온갖힘을 다 쏟아 부었는데
요지부동이네요.
결국 드라이버 + 망치질로 오일필터에
구멍뚫고 힘차게 돌려서 간신히 뺏습니다.
이 글을 보시고 하시는분은, 네이X에서
오일휠타렌치 검색하시고 맞는 공구
구매해서 쓰시는게 정신건강에 좋습니다..
저도 다음번엔 사놔야겠습니다. ㅎㅎ
In...새 오일필터
새로 구매한 오일필터입니다.
엔진오일을 가득 부어서 채워줍니다.
그리고. 분해의 역순!!
조심히 오일흐르지않게 조립!
In...플러싱 주입
빨간점이 리퀴몰리 프로라인
플러싱액입니다.
노란점이 킥스파오 C3 / 5W30
엔진오일 1L 입니다.
아반떼MD의 용량은 3.5L가 만땅입니다.
저는 적당하게 2.8L 추천합니다..
엔진오일을 엔진커버열고, 오일뚜껑열고,
부어줍니다. 2.5L만 부어줍니다.
그리고 리퀴몰리 프로라인 3/5을 넣어줍니다.
리퀴몰리 프로라인의 경우 500ml 용량이고,
4L ~ 6L에 한병을 다 주입하게 되어있습니다.
2.5L 이기에 3/5만 넣어줬습니다.
30분~7일간 운행이라고 되어있습니다.
저의 경우는 30분 공회전시키고,
30분 공도에 나가서 2000RPM 미만으로
정속 주행 해주었고, 집에와서 잤습니다...ㅋㅋ
2편에서 이어가겠습니다.
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